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Chichi-jima & Haha-jima

父岛位于东京以南1000公里的太平洋上,人口2000人。 母岛位于更南端50公里、拥有人口450人的岛屿。 岛上有着得天独厚的特有物种,生态系统平衡。 2011年被列为世界自然遗产之一。赏鲸佳景。
风间深志

风间深志

人类历史上第一个由摩托车创造的3项壮举,成功抵达北极点、南极点、珠穆朗玛峰6,005m高度。
永不停歇地持续挑战的摩托车冒险王。

第1天

二见港

二见港

从东京的“竹芝栈桥”出发的25个小时后的11点20分,小笠原丸号终于抵达父岛的“二见港”。
通往“母岛”的渡轮

通往“母岛”的渡轮

抵达父岛约1个小时后,在“大神山”的椰子树建造的简易小屋中吃完午餐的我,这次搭乘渡轮去“母岛”。比起小笠原丸号小好多了吧?
母岛的孩子们

母岛的孩子们

父岛人口2118人,而母岛464人。我住宿的是面朝岛上的繁华大街(只有4~5栋建筑物)的、叫作Le Ciel的民宿。连进房间安置行李的时间也没有,就去参加朋友宫泽先生组织的岛上孩子们的演讲会。孩子们的眼睛扑闪扑闪地发亮的表情让我印象深刻。
母岛的星空

母岛的星空

昨晚母岛的夜空美丽得难以忘怀。

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第2天

螃蟹船(Outrigger)

螃蟹船(Outrigger)

今天母岛之行搭乘的螃蟹船。在日本,为人所熟知的是,母岛这里从150年前的过去起,螃蟹船已经作为海上交通工具被使用。向先生是以复兴当地螃蟹船文化为己任的俱乐部组织“Kanou Club”的法人代表。宫泽先生(左)、我、向先生(右)。
母岛的小西红柿

母岛的小西红柿

通红的小西红柿是今天早晨从田里刚采摘的。吃完后能量满满,好啦,出发~~~!
螃蟹船(Outrigger)

螃蟹船(Outrigger)

这次陪我螃蟹船初体验的是向先生(右)与宫泽先生(中)、还有摄影师村田先生(左)。150年前,在这块土地上,螃蟹船被海上交通广泛使用。如今,向先生是以再度复兴螃蟹船文化为己任的“Kanou Club”的法人代表。气温17℃,浑身汗涔涔。
母岛的森林散步

母岛的森林散步

原本该是边赏鲸边垂钓,看到海上一片荒芜的模样,我改变计划,纵穿母岛、观察自然。我被植被繁茂的热带森林的壮观景致震惊到说不出话来。
北村小学校址遗迹

北村小学校址遗迹

以前母岛的北边也有大片村庄,小学应该也有吧?如今在旧址上已经形成了热带森林。

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第3天

母岛的送别

母岛的送别

在母岛的行程一直被安排得满满当当,丝毫觉察不出只是停留了三天时间。一直陪同我的大家为我送别,不得不与母岛告别的时刻来临。比任何人都更爱母岛、让所有岛上居民过上幸福的生活的地区交流可能将会更胜从前。我还会再来的!抱着这样的决心,告别母岛。
父岛的夜

父岛的夜

抵达父岛的时候,已是傍晚。暮霭沉沉的父岛。街上路灯点亮,主街道还有照明,还有些道路有信号。
父岛的夜

父岛的夜

百无聊赖信步街上。与母岛大不同的是,鳞次栉比的很多家居酒屋与餐馆,人声鼎沸。
夜钓

夜钓

在点亮着红外线灯的港口散步,邂逅正在垂钓的大叔。他特意打开准备收好的保温箱,给我秀了下战果--竹荚鱼和大梭鱼说:“没见过这么大条的吧?”抬头仰望夜空,满天繁星。明天一定是个大晴天。

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第4天

观赏海豚

观赏海豚

今天早上,利用候船的时间,出门观赏海豚与鲸鱼。
南岛

南岛

父岛也拥有世界称奇的优美自然。美丽的钴蓝色。
心形岩

心形岩

心形岩高250m。
座头鲸,意外收获。

座头鲸,意外收获。

特别现身了好几次。
与小笠原分别的时刻来临

与小笠原分别的时刻来临

父岛的小笠原丸号出航的告别仪式相当壮观。小笠原丸号从这天开始直至2月3日将停航修整,这天的乘客相当多。因此,送别的人数也倍增,一场壮观的送别。短暂的父岛停留。我带着遗憾的心情,与父岛告别。

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